铁路调车工作基本认知-数字无线调车,兴化市华龙无线电通讯器材厂

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调车工作的领导与指挥

车站的调车工作，由车站调度员（未设车站调度员的由调车区长，未设调车区长的由车站值班员）统一领导。分场（区）时，各场（区）的调车工作，由负责该场（区）的车站调度员或该场（区）的调车区长领导。

调车作业由调车长单一指挥。利用本务机车进行调车作业时，可由车站值班员或助理值班员担任指挥工作。遇有特殊情况，可由经鉴定、考试合格取得调车长资格的胜任人员代替。

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调车工作制度

1、车站调车工作相关岗位所属单位及级别

    单位级别：分为铁路局(集团公司)客运处(货运部分由货运处管理)、车务段、二等站、三等站、四等站、五等站。

    岗位级别：客运处(货运处)处长、车务段段长(党委书记)、二等站以下各车站站长(党支部书记)。
    职称级别：段长、站长、主任、值班主任、值班员、调度、调车区长(调度助理)、调车长、连结员、制动员。以客运处(货运处)为铁路车务系统最高级单位，下设若干个车务段，车务段管辖若干个一等站及一等站以下的车站。
    岗位级别车务段领导层：段长、副段长、科长、副科长。基层：值班主任、值班员、调度、调车区长(调度助理)、调车长、连结员、制动员。

2、调车指导岗位责任制

    调车指导是调车工作的检查者、监督者和指导者，组织调车人员业务学习、演练保证调车安全要从教育入手强化员工遵章守纪，杜绝习惯性违章，使调车人员具有良好的技术业务素质。在保证完成调车作业任务的同时确保作业中的人身安全和行车安全。

3、车站调度员岗位责任制

    车站调度员是车站开展一切调车、接发车的核心，车站调度员根据列车编组计划、列车运行图和有关规章制度和特殊要求，编制和组织实现车站的班计划和阶段计划，保证按列车运行图发车，不影响接车。

4、调车区长岗位责任制

    在车站调度员的领导下，负责主管区的调车组织工作，合理运用机车，按时完成阶段计划所布置的调车任务。随时掌握调车机车作业进度，对应编、应解、应取、应送的车组，及时组织编、解、取、送，对调车场线路固定使用，做到有条不紊。及时腾空到发线，保证不间断接车。

5、驼峰调车长、作业员岗位责任制
    驼峰楼调车长、作业员在调车区长的领导下，应明确分工、互相监督、协调配合地进行工作。驼峰调车长负责电话联系，接受调车计划。当计划变更时，由驼峰调车长负责修改书面计划，作业员负责操纵设备。

6、调车长岗位责任制

    组织调车人员正确及时的完成调车任务；正确及时地显示信号，指挥调车机车的行动；负责调车人员的人身安全和作业安全。

7、连接员岗位责任制

    调车作业人员，听从调车长的指挥负责调车作业中对列车的连挂、摘解，防溜，完成调车任务。

8、制动员岗位责任制

     负责车组的制动、摘接软管、拉风和停留车辆的防溜等工作。作业前检查线路及车辆装载情况，试验人力制动机。检查铁鞋、数量和质量。每批作业完成后，逐车逐轴检查压线情况，正确显示停留车位置信号。取送调车室负责检查线路和进行联系工作。通过无扳道员管理的道岔时根据指派负责扳道工作。

9、扳道员岗位责任制

根据调车作业计划，及时正确的准备调车进入，及时办理越区调车手续并进行防护，及时向调车司机和调车长显示信号，确保道岔区安全和道岔搬动灵活。

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调车作业九固定

    调车工作要固定作业区域、线路使用、调车机车、人员、班次、交接班时间、交接班地点、工具数量及其存放地点。

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铁路调车作业标准

《铁路调车作业(TB/T30002-2020)》规定了铁路调车作业的基本要求、准备作业、自动化驼峰作业、半自动化驼峰作业、简易驼峰作业、平面牵出线作业、编组列车作业、列车摘挂作业、取送车辆作业、停留车作业。本标准适用于国家铁路、地方铁路、专用铁路及铁路专用线的调车作业。是铁路现场调车作业的标准性文件，对现场作业有很强的指导意义。