P8800/P8808R数字平调手持机

手持台调车使用方法：
（一）调车员电台：
1．标签上标有DK，开机后，在电台开机提示音结束后，有一声“嘟”提示音。
2．停车信令。一般情况下按一下红键即可发出。在任何情况下，按住红键1.5秒也可发出停车信令。
3．按键错误提示音。与指令表不符的按键操作都是错误指令，当出现错误指令时，电台会发出“嘟…嘟…嘟”的错误提示音，其作用：提示按键错误；清除错误按键记忆。
4．需要按住按键保持一定时间的信令。如起动：绿（2秒），需按住按键，直到听到信令发射提示音后再松开按键，这样才能发出相应的正确指令，否则会出现按键错误提示音或发出不符信令。
5．组合键信令。须按两次或两次以上按键的信令为组合按键信令。发组合按键信令时，每次按键时间及两次按键之间的间隔时间长都不得超过2秒，否则会出现按键错误提示音或发出不符信令。
6．测机信号。调车员电台发出机车行进指令后（推进、连接、溜放、十车、五车、三车、减速），每隔5秒钟，会自动发出一个测机信号，这是电台保持与机车联络的信号。如果机车台10秒内（2次测机信号时间）收不到测机信号，则信号灯熄灭，同时提示“注意，注意”，调车员听到后应马上补发相应的信令；机车台15秒内（3次测机信号时间）收不到测机信号，则红1灯闪亮，同时提示“故障停车”。造成故障停车的原因主要有：（1）调车手持台或信令板损坏；（2）调车手持台与信令板之间连接器松动；（3）手持台电池电量用尽；（4）调车员手持台与机车台距离过远。
7．距离信号。十车、五车、三车为距离信号，只能按十、五、三顺序发送，不能逆序发送或重复发送，否则机车台不接收，只有发送停车、推进、连接、溜放这些信号后才可重新发送。也可不经过十车信号而直接发送五车或三车信号，或不经过十车、五车而直接发送三车信号。
8．机车行进期间，若制动员发送紧急停车指令后，调车员的信号将被封锁，但这时调车员应按红键打停车指令，以停发测机信号，节省电池电量。
9. 具体按键操作方法见《附件：调车指令表及灯显显示方法》。